تاریخ:
«نبرد یاپو»؛ وقتی فرعون مصر اسرائیل را فتح کرد/ قدیمیترین حیله جنگی جهان متعلق به ۳۴۲۰ سال قبل 
درس سی و هفتم
تفاوت فیسلیفت بنز S 2018 در برابر مدل های 2017 (+عکس)
شاید بیشترین تغییر داخلی روی فرمان ایجاد شده باشد. تخت شدن فرمان در کنار حذف دکمههای زیاد و استفاده از دکمههای تخت از جمله تغییرات فرمان محسوب میشود.
در نمایشگاه سال جاری شانگهای (2017)، مرسدس از نمونه فیسلیفت شده کلاس S رونمایی کرد که بنابر نظر همگان بهترین بنز دیده شده در کلاس S جهان است.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "کاراسکوپ"، هیچ صفت تفضیلی وجود ندارد که در خصوص توصیف این خودرو نتوان به کار برد. در واقع بسیاری از مردم و کارشناسان جهان بنز کلاس S را بهترین خودروی دنیا مینامند و دلایل زیادی برای این موضوع وجود دارد.
این کلاس بنز همواره در
طول تاریخ پیشرو بوده و همواره از ترفندهای جالبی برای جذابیت، راحتی و فناوری استفاده
کرده است. این کلاس مرسدس همچنین بهانه خوبی برای بیامو و آئودی محسوب میشود تا
آنها نیز برای ارائه رقبای بهتر بجنبند.
تاکنون از دل رقابت با کلاس S رقبای بهتر و دوستداشتنی آئودی A8 و سری 7 بیامو متولد شدهاند.
نسل کنونی کلاس S با کد w222 در اواسط سال 2013 معرفی شد. اینک زمان آن بود که بعد از 4 سال –یا کمی بیشتر- مدل فیسلیفت شدهای از این خودرو ارائه شود. اگرچه هنوز نمیتوانید یکی از مدلهای جراحی شده این خودرو را سفارش داده یا در اختیار داشته باشید، اما این فیسلیفت کلاس S معنای جدیدی در بخش لوکسهای جهان ایجاد میکند.
در حال حاضر قصد داریم به مقایسه دو نسخه کنونی و فیسلیفت شده این دو بنز بپردازیم. این خودروی نسل جدید مرسدس تلاش کرده تا سطح فناوری خودرواش را به خودروی برتری مانند سری 7 بیامو برساند.
قطعا مرسدس هرگز بخش
خارجی W222 رامتحول نمیکند تا با یک خودرو مد روز روبهرو شویم. چرا که این
خودرو در هر زمانی و بدون محدودیت زیبا به نظر میرسد.
شاید تفاوتهای ریزی در ظاهر خارجی خودرو بین دو نسل بتوان یافت. در مدلهای 2018MY، شاهد قوسهای ظریف بیشتری در نمای عقب و جلو هستیم. شاید در نگاه اول به جز لامپهای جدید LED نیز تغییر زیاد دیگری در خودرو مشهود نباشد. اما باید گفت با تغییراتی ظریف، جلو پنجره و سپرها نیز تهاجمیتر به نظر میرسند.
برخلاف اینکه بنز قصد دارد نوستالژی ظاهری خودرو را حفظ کند، تکنولوژی و درون خودرو متحول شده است.
آخرین چیزی که بیامو و آئودی برای رقابت با گل سرسبد و شاهکار بنزها نیاز دارند، فناوری و چینش داخلی است. چرا که در توصیف زیباییشناسی بنز Sجدید و فیسلیفت باید به بهترین جنس چوب، سخاوت در استفاده از چرم، گوناگونی تریمها و ترکیب هنرمندانه رنگها اشاره کرد.
شاید بیشترین تغییر داخلی روی فرمان ایجاد شده باشد. تخت شدن فرمان در کنار حذف دکمههای زیاد و استفاده از دکمههای تخت از جمله تغییرات فرمان محسوب میشود. با وجود سادگی این مدل نسبت به نسخههای قبلی فرمان منحصربهفرد و زیبا به نظر میرسد.
در داخل S کلاس جدید دو صفحهنمایش با وضوح بالا تعبیه شده است که هرکدام 12.3 اینچی و از نوع منحنی هستند. این دو صفحهنمایش زیر یک پوشش شیشهای مشترک قرار گرفتهاند که موجب شده مانند یک نمایشگر افقی عریض به نظر برسند.
لینک کوتاه: کپی لینک
رعایت چند نکته ساده برای مقابله با ویروس «هانتا» قتل برای سرقت طلا با پوشش زنانه؛ عامل جنایت در اصفهان دستگیر شد نارضایتی مردم غزه از ارسال بستههای سیگار به جای کمکها برای آنها مدارس هیئتامنایی حذف میشوند/ تغییر الگوی اداره مدارس رونق حیات و تفریحات در دریاچه مهارلو؛ ارمغان بارشهای بهاری برای شیراز (گزارش تصویری) گزارش روزانه بازار طلا و ارز؛ تداوم ثبات طلای ۱۸ عیار در کانال ۱۹ میلیون تومان بلندپروازی قلعهنویی در جام جهانی ۲۰۲۶؛ صعود دو مرحلهای هدف نهایی ملیپوشان سقوط 24 درصدی سود شرکت اماراتی به دلیل جنگ خاورمیانه هشدار مورگان استنلی: ذخایر نفت به پایینترین سطح از ۲۰۱۸ رسید افزایش ۶۰ درصدی آبگیری سدها؛ هشدار نسبت به وضعیت آبی تهران جهش ۲۵۰ درصدی صادرات پسته؛ رشد تولید چای به ۳۰ درصد رسید کمک فوری برای درمان سه پدر و مادر سرطانی مخالفت AFC با تمدید مهلت ایران؛ استقلال، تراکتور و سپاهان مسافر آسیا شدند دستورهای رئیسجمهور در جلسه بررسی برنامههای تأمین دارو و تجهیزات پزشکی برای سال ۱۴۰۵ اعلام رنکینگ جهانی فوتبال ساحلی؛ ایران جایگاه اول آسیا را حفظ کرد