رئیس پلیس راه: کمیسیون ایمنی جایگاه بالایی ندارد/ اقدامات در کشور به صورت جزیره‌ای است

سردار حمیدی: برای کم کردن حوادث جاده‌ای باید بخش‌های مختلف کشور با هم همکاری کنند و نهاد بالادستی نیز برای هماهنگی دستگاه‌ها وارد عمل شود.

به گزارش ایسنا؛ سردار محمد حسین حمیدی، رئیس پلیس راه راهور ناجا در ارتباط تلفنی گفت: از سال ۸۴ به بعد با هماهنگی دستگاه‌ها توانستیم عدد ۲۸ هزار کشته را در پایان سال ۹۵ به زیر ۱۶ هزار نفر برسانیم و کاهش ۱۲ هزار نفری تلفات جاده‌ای نشان داد که کارهای خوبی در این زمینه انجام شده است اما باید طرحی نو داده شود و برای بهبود وضعیت موجود و هماهنگی بیشتر، این امر در دستور کار قرار گرفت و معاون اول رئیس جمهوری وارد این کار شدند و دستور ویژه‌ای دادند.

وی افزود: همه سازمان‌ها باید اقدامات جدی‌تری در دستور کار خود قرار دهند و با همکاری و هماهنگی دستگاه‌ها می‌توان به نتایج خوبی رسید.

رئیس پلیس راه راهور ناجا عنوان کرد: برای کم کردن حوادث جاده‌ای باید بخش‌های مختلف کشور با هم همکاری کنند و نهاد بالادستی نیز برای هماهنگی دستگاه‌ها وارد عمل شود. چرا که به رغم پیشرفت‌ها از برنامه چهارم و پنجم توسعه عقب هستیم و برای رسیدن به هدف مورد نظر باید همه دستگاه‌ها هماهنگ شوند.

سردار حمیدی در مورد نقش کمیسیون ایمنی عنوان کرد: با توجه به اینکه این کمیسیون درخواست بودجه می‌دهد، جایگاه بالایی ندارد که بتواند دستور دهد.

وی در ادامه گفت: عامل انسانی در دنیا پررنگ‌ترین عامل ایجاد حوادث جاده‌ای است. ما مشکل ساختاری داریم و اقدامات در کشور به صورت جزیره‌ای است. اقدامات در بخش‌هایی انجام می‌شود اما برای همه دستگاه‌ها قابلیت اجرایی و الزام ندارد باید نهاد بالادستی در جایی قرار بگیرد که به سایر دستگاه‌ها اشراف داشته باشد.

سردار حمیدی در مورد شاخص‌های سنجش تصادفات عنوان کرد: در دنیا به ازای دو شاخص، تصادفات سنجیده می‌شود یا عامل انسانی و وسیله نقلیه است یا به ازای فوت انسانی در صحنه است.

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه