تاریخ:
برخورد قاطع پلیس اسپانیا با رانندگان متخلف در اتوبان 
درس سی و هفتم
نمایندهای که با تاکسی و مترو در شهر تردد میکند
یک نماینده مجلس شورای اسلامی که از وسایل حمل و نقل عمومی برای تردد در شهر استفاده میکند، ترافیک را اصلیترین معضل پایتخت میداند و امیدوار است فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه عمومی در میان مسئولان رواج یابد.
به گزارش ایسنا، علی اصغر یوسفنژاد که برای حضور در جلسات علنی مجلس، ادارات، وزارتخانهها و همچنین در مسیر بازگشت به منزل خود از تاکسی و مترو استفاده میکند، میگوید که روزانه چهار کیلومتر در مسیر منزل تا مجلس پیادهروی و در طول این مسیر هم با مردم گفتوگو می کند.
وی به آثار سوء ترافیک در زندگی شهروندان تهرانی اشاره میکند و می گوید: یکی از معضلات اصلی تهران ترافیک است که آثار سوئی دارد. از جمله مسائل زیست محیطی، هدر رفت زمان و همچنین تاثیرات روانی بر ذهن شهروندان. لذا باید تلاش کنیم حمل و نقل عمومی تقویت شود.
نماینده مردم ساری در مجلس می افزاید: ما شاهد تردد خودروهای دولتی در سطح شهر تهران هستیم که عمدتا تک سرنشین هستند و متاسفانه این تصور وجود دارد که قشر متوسط به پایین از وسایل حمل ونقل عمومی استفاده می کنند و کسانی که از نظر اقتصادی توانمند نیستند، مترو و اتوبوس سوار می شوند.
یوسف نژاد که پیش از نمایندگی مجلس و در دوره تصدی معاونت وزیر اقتصاد نیز از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده می کرد، ادامه می دهد: تصور کنید اگر 200 نفر از میان مسئولان یا نمایندگان مجلس از خودرو شخصی استفاده نکنند و به جای آن سوار تاکسی، مترو یا اتوبوس شوند چقدر حجم خودروها کمتر می شود. ضمن اینکه علاوه بر داشتن امنیت، این کار آثار خوبی هم در جامعه برجای خواهد گذاشت و موجب ترغیب مردم به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی می شود.
وی با بیان اینکه «استفاده مسئولان از وسایل حمل و نقل عمومی موجب تقویت اعتماد عمومی و نشان دهنده امنیت اجتماعی است»، خطاب به مسئولان می افزاید: چطور میخواهیم مردم را به استفاده از حمل و نقل عمومی تشویق کنیم در حالی که خودمان این کار را نمیکنیم؟
به گزارش ایسنا، علی اصغر یوسفنژاد که برای حضور در جلسات علنی مجلس، ادارات، وزارتخانهها و همچنین در مسیر بازگشت به منزل خود از تاکسی و مترو استفاده میکند، میگوید که روزانه چهار کیلومتر در مسیر منزل تا مجلس پیادهروی و در طول این مسیر هم با مردم گفتوگو می کند.
وی به آثار سوء ترافیک در زندگی شهروندان تهرانی اشاره میکند و می گوید: یکی از معضلات اصلی تهران ترافیک است که آثار سوئی دارد. از جمله مسائل زیست محیطی، هدر رفت زمان و همچنین تاثیرات روانی بر ذهن شهروندان. لذا باید تلاش کنیم حمل و نقل عمومی تقویت شود.
نماینده مردم ساری در مجلس می افزاید: ما شاهد تردد خودروهای دولتی در سطح شهر تهران هستیم که عمدتا تک سرنشین هستند و متاسفانه این تصور وجود دارد که قشر متوسط به پایین از وسایل حمل ونقل عمومی استفاده می کنند و کسانی که از نظر اقتصادی توانمند نیستند، مترو و اتوبوس سوار می شوند.
یوسف نژاد که پیش از نمایندگی مجلس و در دوره تصدی معاونت وزیر اقتصاد نیز از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده می کرد، ادامه می دهد: تصور کنید اگر 200 نفر از میان مسئولان یا نمایندگان مجلس از خودرو شخصی استفاده نکنند و به جای آن سوار تاکسی، مترو یا اتوبوس شوند چقدر حجم خودروها کمتر می شود. ضمن اینکه علاوه بر داشتن امنیت، این کار آثار خوبی هم در جامعه برجای خواهد گذاشت و موجب ترغیب مردم به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی می شود.
وی با بیان اینکه «استفاده مسئولان از وسایل حمل و نقل عمومی موجب تقویت اعتماد عمومی و نشان دهنده امنیت اجتماعی است»، خطاب به مسئولان می افزاید: چطور میخواهیم مردم را به استفاده از حمل و نقل عمومی تشویق کنیم در حالی که خودمان این کار را نمیکنیم؟
لینک کوتاه: کپی لینک
تأثیر جنگ بر روند تحصیل دانشآموزان ایرانی مقیم خارج/ تعیین تکلیف دانشآموزان ساکن امارات چینی ها به این خودرو گران قیمت می گویند (+تصاویر) کالبدشکافی هورمون استرس؛ ۹ باور اشتباه که سلامت شما را به بازی میگیرند قیمت جهانی طلا امروز 1405/2/19 لکه های آب های جزیره خارک: نشت نفت به دریا یا پسماند آب توازن نفتکشهای اروپایی؟ چرا قهوه یزدی با همه قهوهها فرق دارد؟ چرا شروع کردن سخت است؟ / چرا اهمال کاری می کنیم؟ / دانشمندان «ترمز انگیزه» را در مغز پیدا کردند پاسخ علمی به یک ضربالمثل؛ «سحرخیز باش تا شاد باشی» واقعیت دارد؟ حمله جنگنده های آمریکا به لنج های غیر نظامی/ 6 تن مفقود شدند طراحی ساختمانهای ضدزلزله با الهام از بال پروانه امروز با حافظ: گویند سنگ لعل شود در مقام صبر (+فایل صوتی) آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس سی و هفتم دولت آمریکا بیش از ۱۶۰ سند محرمانه تازه درمورد یوفو منتشر کرد این درمان، چربی شکم زنان را از بین میبرد آنچه امروز ، ایران بدان نیاز دارد