شرکت خودروسازی آلمانی اُپل خودروی جمع و جور کورسا را در سال ۱۹۸۲ میلادی معرفی کرد. این شرکت تصمیم گرفت این مدل را با کد A نام‌گذاری کند. نام قبلی این خودرو (واکس-هال کورسا) بود، در واقع در بریتانیا به این نام شهرت داشت. کاملا مشهود است که این کمپانی مدل کورسا را برای رقابت با فولکس واگن مدل پولو در آن سال‌ها تولید کرد. مدل‌های بعدی با کد B و C عرضه شدند. تولید مدل C نیز در سال ۲۰۰۶ متوقف شد. بعد از این اتفاق نسل چهارم ظهور کرد؛ نسلی که تعداد آن در ایران اندک است و به نسل D شهرت دارد. پس از آن نیز نسل آخر یعنی پنجم، E معرفی شد. شرکت جنرال موتورز شرکت اپل را خرید و به دلیل تحریم، عرضه‌ی این محصول در ایران ممنوع شد. آن تعداد اندک اپل کورساهای ۲۰۱۴ و جدیدتر در ایران هم ماحصل واردات غیرقانونی یا شخصی به کشور است.

داستان کورسای قدیمی محبوب در ایران

به هر حال زمانی محصولات اپل به ایران وارد می‌شدند؛ این موضوع شامل حال اپل کورسا هم می‌شد. خودروی کورسا نام کمپانی اپل را همراه داشت و ایرانی‌ها اعتماد زیادی به محصولات خودروساز‌های آلمانی داشتند. همین موضوع باعث افزایش فروش و طرفداران این محصول آلمانی در ایران شد. کورساهایی که در دهه‌ی ۷۰ شمسی وارد ایران شدند، در حال حاضر در بازه‌ی قیمتی بین ۱۰ تا ۲۰ میلیون تومان معامله می‌شوند. برای مثال در سایت دیوار اپل دست دوم مربوط به سال ۱۳۷۵ با بیمه‌ی یک ساله و کارکرد ۸۲ هزار کیلومتر به قیمت ۱۵ میلیون تومان آگهی شده است. اگر دنبال یک خودروی ارزان برای حمل و نقل درون شهری هستید و به برند اپل هم علاقه دارید، این گزینه‌ها اقتصادی خواهند بود. به شرطی که خودرو از نظر فنی سالم باشد و شما نیز قصد سفر برون شهری با آن را نداشته باشید.

اُپل جدید

می‌توانید در ایران مدل‌های جدیدتر مربوط به سال ۲۰۱۵ را نیز پیدا کنید. کورسای جدید بین ده خودروی پر فروش در اروپا قرار دارد. مصرف سوخت کم (۵.۹ لیتر برای هر صد کیلومتر)، ابعاد کوچک، طراحی زیبا، کیفیت ساخت، ایمنی بالا نسبت به سایر خودروهای هم رده‌ی بازار و ... از دلایل محبوبیت این خودرو هستند. این خودروی جمع و جور و خوش چهره فضای درونی بزرگ‌تر از آنچه به نظر می‌رسد، دارد. وقتی خودرویی به صورت عمده و قانونی وارد کشور نمی‌شود، مسلما خدمات پس از فروش و قطعات یدکی آن نیز کم یاب و گاهی نایاب می‌شوند. البته محصولات شرکت اپل کیفیت قابل توجهی دارند و تا مدت‌ها به جز هزینه‌‌های تعمیرات دوره‌ای،‌ هزینه‌ی دیگری ندارند. حجم صندوق عقب حدود ۲۸۵ لیتر است؛ اما اگر صندلی عقب را بخوابانید این مقدار ۲.۵ برابر می‌شود. واقعیت این است که اپل کورسا خودروی چابکی نیست؛‌ اما نیاز حمل و نقل شهری ایمن و به صرفه رابه طور کامل پوشش می‌دهد. تجربه‌ی رانندگی با این خودرو نشان می‌دهد که برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر باید برای ۱۳ ثانیه پدال گاز را بفشارید. قیمت اپل کورسا مدل جدید کارکرده از ۱۴۰ میلیون تومان شروع می‌شود.

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه