وي ادامه داد: اگر ارزش ريالي وقت هر مسافر را هزار تومان در نظر بگيريم، به اين نتيجه مي‌رسيم كه مترو دستاوردهاي بسياري در صرفه‌جويي زمان مسافران از نظر ريالي شده است.

ايستگاه گرمدره به عنوان دهمين ايستگاه خط مترو تهران ـ كرج ظهر امروز با حضور استاندار تهران و مديرعامل شركت مترو افتتاح شد.

به گزارش فارس، در مراسم افتتاح ايستگاه گرمدره مديرعامل شركت مترو تهران و حومه اظهار داشت:‌ طول خط مترو تهران ـ كرج در حدود 41 كيلومتر است كه بر اساس طراحي‌هاي اوليه بايد 11 ايستگاه در اين مسير احداث شود.

محسن هاشمي افزود: امروز با افتتاح ايستگاه گرمدره 10 ايستگاه افتتاح شده است و آخرين ايستگاه محمدشهر است كه پس از تامين اعتبارات لازم مراحل ساخت و بهره‌برداري از آن عملياتي مي‌شود.

وي با بيان اينكه تا به امروز 96 كيلومتر از خطوط مترو در كل استان تهران ساخته و مورد بهره‌برداري قرار گرفته شده است، خاطرنشان كرد: تا پايان سال جاري بخشي از خط چهارم مترو تهران نيز به بهره‌برداري مي‌رسد كه طول خطوط مترو را به 100 كيلومتر افزايش مي‌دهد.
مديرعامل شركت مترو تهران و حومه برنامه بعدي شركت مترو تهران را افتتاح خط مترو ميرداماد ـ تجريش عنوان كرد و ادامه داد: با افتتاح اين خط تا پايان بهار سال 88، طول خطوط مترو استان تهران به 110 كيلومتر مي‌رسد.

هاشمي با اشاره به اينكه تحقيق‌ها نشان مي‌دهد طي سال‌هاي آينده جمعيت شهرهاي اطراف پايتخت رشد چشمگيري دارد به صورتي كه جمعيت كرج بالغ بر 5 ميليون نفر مي‌شود، تصريح كرد: اين مهم نشان مي‌دهد كه بايد تلاش بيشتري براي افزايش خطوط مترو، بويژه خطوط شهرهاي اطراف به تهران داشته باشيم.

وي با تاكيد بر اينكه دستيابي به اين مهم بدون مشخص شدن متولي اصلي مترو محقق نمي‌شود، اضافه كرد: مسئولان بايد به گونه‌اي برنامه‌ريزي كنند كه مديريت مترو در كشور به صورت منسجم باشد تا از موازي‌كاري‌ها به دور باشيم.

هاشمي با اشاره به عملكرد شركت مترو تهران و حومه از سال 77 بيان كرد: تا به امروز حدود 2 ميليارد نفر توسط خطوط مترو جابه‌جا شده‌اند كه اين رقم نشان‌دهنده صرفه‌جويي در مصرف يك ميليارد و 400 هزار ليتر بنزين است، به عبارتي تا به امروز مترو سبب صرفه‌جويي 700 ميليون دلاري در مصرف سوخت شده است.

مديرعامل شركت مترو تهران و حومه با اشاره به اينكه از زمان راه‌اندازي مترو در استان تهران حدود 2 ميليارد سفر با خودرو كاهش يافته است، گفت: اين ارقام نشان مي‌دهد كه تمام هزينه‌هايي كه دولت براي ساخت مترو داشته است، تا به امروز به طور كامل برگشته است، يعني مترو هزينه‌اي براي دولت نداشته و صرفه‌جويي‌ها جبران هزينه‌ها را كرده است.

کانال عصر ایران در تلگرام

تماشاخانه