کد خبر ۷۹۰۶۹۱
تعداد نظرات: ۶۲ نظر
تاریخ انتشار: ۱۶:۵۴ - ۰۳ تير ۱۴۰۰ - 24 June 2021
چرا «تصادف» غیر قابل باورترین گونه از انواع 10 گانۀ مرگ است؟
از من اما اگر بپرسند جهان سوم چگونه جایی است پاسخ می‌دهم: جایی است که در آن آدم‌ها مفت می‌میرند، مفت!

عصر ایران؛ مهرداد خدیر- فرض این نوشته بر این است که از سانحۀ تأسف‌بار واژگونی اتوبوسی که بهترین خبرنگاران و فعالان رسانه‌ای در حوزۀ محیط زیست را در استان آذربایجان غربی جا‌به‌جا می‌کرد، آگاه‌اید.

جانِ ارزان، مرگِ مفت...

  اتفاق تلخ و دردناکی که جان دو تن از خبرنگاران را گرفت؛ هر دو هم زن، جوان و شاداب و پرکار: مهشاد کریمی و ریحانۀ یاسینی و امیدواریم خبر درگذشت سومی درست نباشد و مصدومان هر چه زودتر بهبود یابند و مرخص شوند.

جانِ ارزان، مرگِ مفت...

  دو تن از همکاران ما در «عصر ایران»- حسن ظهوری و زینب رحیمی- نیز در شمار مصدومان بودند - خوش‌بختانه دومی مرخص شده – و مخاطبان و همراهان ما با نام هر دو به خاطر ویدیوهای متنوع تولیدی‌شان آشنایند.

  نمی‌خواهم متنی احساسی بنویسم. ترجیح می‌دهم صدای حسن ظهوری را بشنوم تا آسوده خاطر شوم او نیز از این سانحه جان به در می‌برد و دوباره کار خود را از سر می‌گیرد. اگرچه این زخم همواره بر روح او می‌نشیند و نمی‌دانم به «بهراد مهرجو» چه می‌توان گفت که گرچه همکار ما در این رسانه نیست اما از روزنامه‌نگاران پر‌سابقه و شناخته شده است و سوگوار همسر خود شده است. ما در میان نام‌ها بیش از همه سراغ حسن و خانم رحیمی را می‌گرفیتم و بهراد طبعا لحظه به لحظه از ریحانه‌اش می‌پرسیده و با این که همۀ اهل رسانه به یک خانواده تعلق دارند اما طبیعی است هر که نگران کسی می‌شود که بیشتر می‌شناسد و نزدیک‌تر است.

  ویلیام وُردن، در کتاب «رنج و التیام در سوگ‌واری و داغ‌دیدگی» که با ترجمۀ روزنامه‌نگار صاحب‌سبک – محمد قائد- به اثری روان و خواندنی برای فارسی‌زبانان بدل شده انواع مرگ را به چهار دستۀ طبیعی، تصادفی، خودکشی و قتل تقسیم می‌کند. اما فراتر از تقسیم او می‌توان ریزتر و جزئی‌نگرتر، مرگ‌ها را 10 گونه دانست:

  ناشی از کهولت، بیماری، همه‌گیری یک ویروس شایع، سکته، قتل یا مجازات مرگ، جنگ، سانحه، تصادف، فداکاری شخصی یا شغلی و در نهایت خودکشی.

   به عمد نوشتم «مرگ‌ها» و نه «مرگ» چرا که برخی غیر قابل‌قبول‌ترند. اما چرا این گونه تقسیم می‌کنم؟

  برای این‌که تصریح شود: مفت‌ترین مرگ، آری مفت ترین مرگ بی هیچ توجیه قابل قبولی، مرگ ناشی از تصادفات رانندگی است. چون می‌توانست اتفاق نیفتد و از آن گریز و گزیر بوده اگر تنها ذره‌ای دقت می‌شد. سرنوشت محتوم یا اقتضای زمانه و جبر نبوده و جای توجیه و توضیح باقی نمی‌گذارد.

  مرگ به خاطر کهولت سن را به اقتضای زمان و روزگار نسبت می‌دهیم و اصلا «سن» تعیین می‌کنیم تا خودمان را و بازماندگان را تسلا دهیم. اگرچه سوگ‌وار عزیز سال‌مند خود می‌شویم اما آرام‌آرام با این سوگ کنار می‌آییم و اگر چه هیچ‌کس جای آنان را پُر نمی‌کند اما اگر شخص از نوع رفتار خود یا کوتاهی در مداوا یا کوتاهی در اجابت خواست های‌درگذشته احساس پشیمانی و شرمندگی نداشته باشد با گذر زمان می‌پذیرد و با باورهای دینی هم تسکین، آسان‌تر می‌شود. در فرهنگ ما هم تا دل تان بخواهد برای مرگ های طبیعی سخن آرامش بخش فراوان است.

  یا اگر بر اثر بیماری بوده باشد نیز به خاطر مسیر درمان آمادگی قبلی ذهنی ایجاد شده و با توضیحات پزشکی پذیرفتنی می‌شود هر قدر غیبت فرد رنج و اندوه به بار داشته باشد اما می‌توان به تقدیر نسبت داد.

  مرگ به خاطر همه‌گیری یک بیماری مانند همین ویروس کووید 19 یا کرونا را از کلیت بیماری جدا کردم چون سوگ دسته جمعی است و شخصی نیست.

  سکته قلبی یا مغزی هم اگر چه تکان دهنده است و ناگاه شخص را از میان ما حذف می‌کند اما باز در ردیف مرگ‌های طبیعی جای می‌گیرد و با پیش رفت علم پزشکی و توجه به نکات تغذیه‌ای قابل کاهش است.

  در اتفاقی مانند قتل هم اگرچه بسیار تکان‌دهنده و شوک آن فوق‌العاده سنگین است اما چون و چرا درمی‌گیرد که با کی اختلاف داشته و انگیزۀ قاتل چه بوده و قس علی هذا و نفرت و کینه متوجه قاتل است و سوی دیگر ماجرا مشخص.

  حکایت جنگ هم روشن است و با شهید خواندن و دانستن قربانیان جنگ قبول ماجرا امکان‌پذیر‌تر می‌شود. نمی‌گوییم بازماندگان کنار می‌آیند اما این گونه مرگ، بی‌سبب و رایگان دانسته نمی‌شود. حتی نزد ناباوران به دنیایی دیگر و گونه ای از جاودانگی برای آنان قایل‌اند. در فرهنگ دینی و خاصه شیعی که جای خود دارد.

  در سوانح طبیعی مانند زلزله یا سیل هم به اراده‌ای قوی‌تر یا بی‌احتیاطی نسبت داده می‌شود. قبل تر البته خشم خداوند از بشر دانسته می شد و اکنون چنین نگاهی غالب نیست اما باز آدمی به سبب عجز، کنار می‌آید.

  داستان خودکشی هم مشخص است: مرگی خود خواسته و به مرگ‌های فداکارانه هم که می‌رسیم مانند دوستی که جان بر سر دفاع از دوست دیگر می گذارد یا مأمور آتش‌نشانی که به دل حریق می‌رود باز می‌توان توضیح داد اگرچه با دلی پر درد و هیچ یک از اینها جای خالی آنها را پر نمی‌کند.

  مرگ بر اثر تصادف رانندگی اما چیست؟ مفت‌ترین و بدترین نوع مرگ چون می‌توانسته اتفاق نیفتد.

  وقتی کسی عزیزی را در کرونا از دست می‌دهد او را یکی از ده‌ها هزار قربانی در ایران و صدها هزار در جهان می‌داند و انواع دیگر.

  پارسال هم خانم خبرنگاری ناگهان درگذشت و شایعۀ خودکشی او پیچید. همه متأسف شدند اما انتخاب خود او بود ولو ناشی از برخی شرایط.

    تصادف اما چه؟ کدام یک چنین مرگی را انتخاب کرده بود؟

  آنچه خانواده و دوستان و بستگان را آزار می‌دهد و از این رنج رهاشان نمی‌کند این است که قابل اجتناب بوده و می‌شد اتفاق نیفتد و هرگز سرنوشت محتوم فرد نبوده است و «قسمت» و «پیشانی‌نوشت» تنها برای آن است که هیچ توضیح و توجیه دیگری یافت نمی‌شود.

  کدام قسمت و پیشانی‌نوشت وقتی اگر اتوبوس فرسوده نبود، اگر ترمز آن را راننده آزموده بود، اگر به جای یک شخص به یک شرکت معتبر سپرده بودند و حداقل اگر راننده کمی آرام‌تر می‌راند این اتفاق نمی‌افتاد و خبرنگاران زنده بودند.

  حال آن که در قتل، قاتلی از پیش نقشه کشیده بوده، در بیماری جسم از توان افتاده، در سکته اگر کسی مقصر باشد شاید خود فرد باشد که کمتر رعایت می‌کرده و موارد دیگر اما دربارۀ تصادف چه می‌توان گفت جز این که آدم ها در ایران به خاطر تصادفات رانندگی می‌میرند چون، جان، ارزان است و این مفت‌ترین نوع مردن در این سرزمین است و به همین خاطر دردناک‌ترین و رنج آورترین و تلخ‌ترین برای بستگان آنان.

  چند سال پیش دوست ورزشی‌نویس مان- مهدی شادمانی – را از دست دادیم اما می‌دیدیم ذره‌ذره دارد آب می‌شود و سرطان، مجالی برای او باقی نگذاشته بود و بهترین داروها تنها از سرعت حرکت به سوی درۀ مرگ می‌کاست و این عین تعبیر خود او بود که این داروها از سرعت کاسته‌اند اما نه می‌توانند متوقف کنند و نه مقصد دیگری پیش روست.

  وقتی رفت، سوگوار و شوکه شدیم اما چه می‌توانستیم کرد و دل‌داری می‌دادیم که سرطان چنین است.

  تصادف اما این گونه نیست. برخی می‌گویند هست چندان که نام آن هم تصادف است و ذیل سوانح قرار می‌گیرد.

  تصادف اما برای برخورد تصادفی من و شما در فلان سفر یا آسیب جزئی در این یا آن اتفاق نه مرگ‌های مکرر در سوانح متعدد.
این دیگر تصادف نیست. ارزان دانستن یا بودن جان آدمیان است در این سرزمین. به خاطر فقدان آموزش، شتاب بی‌دلیل در رانندگی، نامتناسب بودن روند توسعه، سودجویی‌های شخصی، قانون‌گریزی، ناکافی بودن نظارت و اولویت جریمه بر راهنمایی و هدایت، همه ابته مؤثرند تا جان‌های ارزان، مرگ‌هایی رایگان را رقم بزنند.

  در بروز سوانح رانندگی سه عامل انسانی، راه و خودرو را مؤثر می‌دانند. در نُرم و تعریف جهانی اما سه فقره نیست و چهارتاست و پلیس را هم اضافه می‌کنند. چرا که ممکن است که علایم کافی نصب نکرده باشند یا مدارک راننده در پاسگاه به دقت کنترل نشده باشد چرا که بیش از ساعات مشخص نباید رانندگی کند و خواب آلود نباشد یا هر مسیر راننده‌ای با تجربه و سن خود را می‌طلبد و صرف گواهی نامه کافی نیست.

  در ایران البته از چهارمی نباید گفت و مسؤولان به عامل انسانی و مردم به اتومبیل و بعد جاده نسبت داده می‌‌دهند و نزد افکار عمومی نقش عامل انسانی کمتر انگاشته می‌شود.

  در این فقره البته کار نکردن ترمز علت سانحه اعلام شده اما بررسی‌ها نشان می‌دهد مهم‌ترین عامل، انسانی است و بهتنرین اتومبیل‌ها هم سرعت مطمئن دارند و باید مدام کنترل شوند و باید قبول کنیم بد رانندگی می کنیم. هیچ گاه نتوانستم درک کننم چرا راکبان موتوسیکلت یا موتور سواران چرا جان خود را ارزان پنداشته‌اند و چرا پلیس آنان را تماشا می‌کند و چرا نباید مثل دیگران قوانین را رعایت کنند و چرا این قدر عجله دارند و خود راب ه کشتن می‌دهند؟

  سال‌ها پیش دوستی می‌گفت یک گروه گردش‌گر آلمانی همراه خود راننده‌ای هم آورده بودند و وقتی مشکلات اداری، امکان سپردن هدایت اتوبوس به او را فراهم نکرد و قبول کردند مسیر را نمی‌شناسد توافق شد که رانندۀ معرفی شده باید تحت نظر او کار کند و اگر تخلف کرد کنار گذاشته شود و بر سرعت و نوع رانندگی و کیفیت لوازم نظارت کند.

  شوخی نبود. به یکی از پرحادثه ترین کشورهای جهان در سوانح رانندگی می‌آمدند و حق داشتند نگران باشند. بازیگر مشهور آمریکایی که به ایران سفر کرده بود شگفت‌آورترین نکته در تهران را این می‌دانست که احساس می‌کرده ایرانیان تصور درستی از برخورد گوشت و استخوان با آهن ندارند!

جانِ ارزان، مرگِ مفت...

  باری، مرگ همکاران ما مظلومانه، تلخ و دردناک بود اما بگذارید صریح و بی‌تکلف بگوییم مفت بود. چون نباید، نباید می‌مردند. اگرچه هر مرگ اندوه به بار می‌آورَد اما در این فقره - مرگ مفت - نه از اندوه که از انبوهِ اندوه باید سخن گفت. خاصه این که این بچه‌ها از خلاق‌ترین‌ها بودند در روزگاری که کار پشت میز و کپی، غالب شده چشمه‌های خلاقیت آنها جوشان بود و می‌خواستند ببینند و مشاهدات خود را گزارش کنند نه هر چه را که یک مقام مسؤول بگوید یه مخاطب انتقال دهند.  

  صفات و قیودی چون تلخ و دردناک و مظلومانه وزن احساسی را بیشتر می‌کند اما وقتی می‌گوییم مفت، همه به خود می‌آییم و می‌پرسیم چرا؟

  به خاطر این که مسؤولی محلی خواسته نانی در کف یکی از بستگان خود بگذارد و به جای اتوبوس یک شرکت معتبر به شخص سپرده است؟

  چون راننده بی‌مبالات بوده و قبل از سفر، ترمز را بررسی نکرده یا می‌دانسته و ساده انگاشته است؟ راستی معاینه فنی داشته یا نه. اگر آری که گویا آری، پس به چه کار می آیند این بازی های اداری و وقت صرف کردن ها؟ چرا بر رانندگان وسایط نقلیه عمومی سخت‌تر نمی‌گیرند؟ اگر موعد معاینه را زودازودتر کنند و وقت آنان را بگیرد نمی‌ارزد تا جان‌های شیرین، مفت از کف نرود؟

  در جنگ هزاران نفر می‌میرند و بمب و موشک و گلوله قربانی خود را انتخاب نمی‌کند. در بیماری جسم در جدال قرار می‌گیرد و ببازد می‌میرد. در کهولت نیز جز تسلیم و رضا کو چاره‌ای؟ در سانحه، شاید خود شخص بی‌احتیاطی کرده که پرتاب شده و در خودکشی انتخاب بوده است.

  در تصادف اما هیچ یک نیست. هیچ انتخاب و قسمتی در کار نیست. مفت‌ترین نوع مرگ است و اصرار دارم این جمله را مدام تکرار کنم تا به هیچ توجیه مبتذلی تن ندهیم. هیچ کس مقدر نکرده این دختران این گونه بمیرند.

آن قدر مفت که برای دوستان و عزیزان بسیار گران و تحمل‌ناپذیر می‌افتد و کلمه‌ای فراتر از کلیشه‌های سرد باقی نمی‌گذارد.

  همۀ ما خوانده‌ایم که از دکتر حسابی پرسیدند جهان سوم چگونه جایی است و او پاسخ داده جایی که اگر بخواهی مملکت خود را آباد کنی خانه‌ات را ویران می‌کنند و اگر بخواهی خانه‌ات را آباد کنی مملکتت را باید ویران کنی.

  مشخص نیست این سخن واقعا از دکتر حسابی باشد یا نه (از اختراعات ایرج خان یا شایعات فضای مجازی، شاید) اما اگر از منِ ناحسابی بپرسند جهان سوم چگونه جایی است بی‌درنگ پاسخ می‌دهم: جهان سوم، جایی است که در آن آدم‌ها مفت می‌میرند، مفت!

 بیاییم تنها همین یک شاخص را معیار فرهنگ و توسعه قرار دهیم. این که در پایان سال مردمان ما چقدر مفت مردند. حیف نیست دغدغه ات محیط «زیست» باشد و سرنوشت‌ت «مرگ»؟ حیف نیست نگران جان شیرین آهو بچگان باشی و خود این گونه بروی. حیف از آن چشم‌های گرم. حیف از آن چشمه‌های خلاقیت. مردن، حق است اما مفت مردن هرگز!  

--------------------------------------------------------

* طرح از هادی حیدری

ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۶۲
در انتظار بررسی: ۴۲
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۰۹ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
18
47
مخالفم شرکت معتبر یعنی چی؟ شرکت یک پولی میگرفت دوباره اتوبوس همین یارو رو به دو برابر قیمت می اورد.
پاسخ ها
محمد
| Iran, Islamic Republic of |
۱۰:۴۱- ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
این همه هموطن در تصادفات با وضعیت بدتر از این و به خاطر کم کاری‌های فجیع‌تر مسولین فوت شدند و میشوند ولی این اتوبوس و این دو خبرنگار خونشون رنگین تررررررره گویا
متاسفم برای اسباب رسانه کشورم که خودخواه هستن
ناشناس
Belgium
۱۷:۱۲ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
26
53
این نوشته پایان بندی ونتیجه گیری خوبی داشت.البته وقتی نام مهرداد خدیر آن بالا باشد پایان خوب وجالب هم انتظار میرود.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۳۰ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
32
8
همه مباحث مربوط به بی احتیاطی قبول.ولی مبحث سرنوشت یک بحث فلسفی است:هم فلسفه دینی دارد هم غیردینی.به عنوان درددل ودراین موقعیت اشکال ندارد ولی اگر بحث جدی دراین زمینه داردبهتراست مطالعه بیشتری کند این دوستمان.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۳۸ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
3
69
جهان سوم جای ایست که پول بیشتر از جان انسانها ارزش دارد
نمونه اش واکسن کرونا
نمونه اش جاده های خراب
نمونه اش ماشین های غیراستاندارد با قیمت ۵ برابر بازار
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۲:۲۹- ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
انصافا به غیر از دوطرفه بودن جاده اسوالت جاده خیلی سافه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۴۲ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
67
19
رسانه مسئول، رسانه ای است که درباره هر خبری درست و مرتبط موضع گرفته و تحلیل کند، واقعا آنچه بارها در عصر ایران پی بعضی حوادث دیده ایم نمونه بارز شارلاتیستم مطبوعاتی و سیاست زدگی است با هدف عقده گشایی و انتقام از آن چیزهایی که نمی تواند صریحا به آنها تصریح کند... بابت حادثه ی بسیار تلخی که ممکن است در هر جای دنیا اتفاق بیفتد -و اتفاق هم افتاده- و به ندرت هم اتفاق می افتد - نه هر روزِ سال - طوری از مفتی جان ملت در کشورمان صحبت می کند که گویا رسانه مجاهدین خلق است!! واقعاً یک رسانه صادق، دقیق و مسئول از وقوع یکی دو تصادف در حمل نقلی عمومی کشور ولو بسیار تلخ اینطور نتیجه گیری می کند؟!
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۰:۲۸- ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
عصر ایران فکر کردی با تلخ نوشتن چیزی درست میشه؟؟
فوقش یکی این متن را میخونه اعصابش خورد میشه میشینه پشت فرمون یک تصادف دیگه رخ میده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۴۴ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
8
53
جناب آقای خدیر
در ایران ما زنده ها نیز مرده ایم اما مرده متحرک، وقتی شرایط طوری رقم زده اند که هیچ امیدی نیست در نتیجه ما نیز مرده ایم مرده.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۴۵ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
10
46
در ایران جان انسانها به اندازه مگس ارزشی ندارد
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۰۹:۰۳- ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
بعضی انسانتر از بقیه هستند. برای عده ای بهترین امکانات و شرایط فراهم است تا خراشی به دستشان نیفتد
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۵۴ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
7
26
از دکتر حسابی پرسیدند جهان سوم چگونه جایی است و او پاسخ داده جایی که اگر بخواهی کشورت را آباد کنی خانه‌ات را ویران می کنند و اگر بخواهی خانه‌ات را آباد کنی کشورت را باید ویران کنی.
ناشناس
Canada
۱۸:۰۰ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
21
12
با سلام . به عنوان یک معلم به خانواده های دغدیده و مخصوصا خانواده بزرگ خبرنگاران و اهل رسانه تسلیت عرض می کنم . اما از لایه ای بالاتر این دو عزیز سفر کرده ، الان در آرامشی هستند که انشاالله من و شما هم دیر یا زود بدانجا سفر خواهیم کرد . اصل سخن مقاله البته بسیار دقیق و درست است و من در رده سخنان سوگوارانه جای می دهم لیکن بهترین سخن باز همینجا هم همین است : انا لله و انا الیه راجعون. و کلام آخر که جان تسکین به انسان است دعای حضرت عیسی و سخن خدا در مورد یحیی به زکریاست : سلام بر این دو عزیز زمانی که به دنیا آمدند ، سلام بر آنها روزی که مردند ، و سلام بر آنها روزی که دیگر بار زنده خواهند شد تا در روز واپسین در صف محشر حاضر شوند.السلام علی یوم ولد و یوم یموت و یوم یبعث حیا.
مسعود
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۰۱ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
3
26
متاسفانه پلیس راهور خیلی ضعیف اقدام می‌کنه خدا به سر شاهد است در خیابان دادمان زیر پل یادگار امام ماشین پلیس ایستاده بود هر ماشینی گذر میکرد بی دلیل و به بهانه کمربند یا تلفن همراه ۱۰۷ هزار تومان جریمه میکرد و دست ما و مردم بجایی هم نمی‌رسه و مجبور به پرداخت هستیم در جاده ها هم متاسفانه همین وضعیت هست با این تفاوت که در شهر پول میگیرن و در جاده جان میگیرند
ناشناس
Turkey
۱۸:۱۰ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
3
18
شاید بهتر باشد بگوییم در دنیای پول و سرمایه از جان آدمیزاد مفت‌تر چیزی پیدا نمی‌شود ، کمی دامنه دید را گسترش دهیم : بیماری که دچار حمله قلبی شده و در میانه راه آمبولانس بنزین تمام می‌کند و کپسول اکسیژن خالی است تلف می‌شود ، بیماران سرگردان در مطب پزشکان که قطره قطره جی‌میرند ، جوانانی که در سیستم آموزشی نابود می‌شوند ، و .... این رشته سر دراز دارد .
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۳۳ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
2
35
جهان سوم، جایی است که در آن غالب آدم‌ها بی حاصل عمر سپری می کنند و براحتی، مفت و بی اهمیت می‌میرند، انگار از اول نبودن
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۵۸ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
13
9
واقعا نیازی به این همه خود را به تکلف انداختن هست آن هم برای تقسیم مرگ به انواع و اقسامی که فقط در ظاهر با هم تفاوت دارند... زندگی چیز مزخرفی است و مرگ هم از آن مزخرف تر!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۸:۵۸ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
16
7
تا چهلم این دو نفر، نمیام توی سایت عصر ایران. فعلاَ خداحافظ
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۲۹ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
5
16
یا باید اینگونه می‌نوشتی: جهان سوم جایی است که جان آدمی هیچ ارزشی ندارد.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۰:۴۱ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
2
28
امروز حادثه اون اتوبوسی که در حال انتقال سرباز معلم ها بود هم اتفاق افتاد. خواهشاً در کنار پرداختن به واژگونی اتوبوس خبرنگاران که البته حادثه بسیار تلخی هست به اون حادثه هم بیشتر بپردازید. تو اون حادثه هم ۵ جوانی که شاید بعد از سربازی تازه می خواستند تو راه آینده خودشون قدم بردارند پرپر شدن. ممکنه ارزش خبریش از این خبر کمتر باشه. اما جان انسانها ارزشمنده، چه خبرنگار باشند و چه سرباز معلم.
ایراندخت
Iran, Islamic Republic of
۲۰:۵۲ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
1
12
سخن مشهور جهان سوم جایی ست که ... مربوط به دکتر محمدحسین پاپلی یزدی استاد جغرافیا دانشگاه فردوسی و سوربن میباشد که به اشتباه به دکتر حسابی منسوب شده است .لطفا تصحیح بفرمایید . سپاسگزارم
عصر ایران در متن هم آمده که ممکن است درست نباشد اما چون مصداق این توصیف دکتر مصدق بوده و دکتر حسابی هم وزیر دکتر مصدق بوده پذیرفته شده. ممنون از شما. در انتظار نظر دوستان فرهیخته دیگر. نظرتان را منتشر می کنیم اما در متن تغییر نمی دهیم.
سودابه
Iran, Islamic Republic of
۲۰:۵۶ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
4
12
دستت درد نکند .....واقعیت دردناک را نوشتی .
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۰۹ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
4
15
متاسفانه فرهنگی باب شده که راننده ها حضور پلیس در جاده را به راننده های مسیر مقابل یا چراغ اطلاع می دهند ، حتما احساس زرنگی می کنند ، راننده متخلف روبرو هم برای چند لحظه قانونی رانندگی میکند و بعد از عبور از مقابل پلیس به تخلف ادامه می دهد و شاید منجر به حادثه و مرگ چند بیگناه شود ، خودرو ها و جاده های ما به اندازه کافی غیر استاندارد هستند شمایی که حضور نیم بند پلیس را لوث می کنی شما زرنگ نیستی یک شریک قتل هستید.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۱۱ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
26
12
حادثه خبر نمی کند

راننده در کل مسیر حتما ترمز می گرفته و هیچ مشکلی احساس نمی کرده

ترمز که نمیاد از قبل بگه من تو اون پیچ قراره دیگه نگیرم!!!!

یه جور صحبت می کنید انگار راننده جون خودش رو سر راه برداشته
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۱۲ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
8
13
کاش خبرنگاران تحت فشار اقتصادی باشن تا شاید مثل این حادثه در این مورد هم یقه پاره کنن
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۱۷ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
8
20
خود افراد میگن حتی قبل از حرکت میدونستن اتوبوس خرابه!!! سوال چرا سوار شدید؟؟؟ اخه اونا واسه جون شما ارزش قایل نیستند شما چرا خودتون نیستید.
ناشناس
France
۲۲:۰۷ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
3
14
امان از راننده های خود شوماخر پندار ایرانی!
عبدالله
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۴۴ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
3
10
به نکته بسیار مهمی اشاره نمودید زیرا مسئول ایجاد امنیت در معابر تراقیکی شهری و برون شهری پلیس است. ناامنی در معابر حکم فرماست و جان افرادی که ضمن رعایت قوانین می خواهند از این معابر استفاده کنند از هر طرف در خظر است، ولی در هر حادثه هولناک ترافیکی پلیس به عنوان تامین کننده امنیت معابر به جای پاسخگویی در نقش مدعی ظاهر می شود و نقش پلیس به عنوان راهنمایی کننده و مسئول رانندگی امن رانندگان متاسفانه در حد کارشناسی تصادفات تنزل یافته است.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۵۴ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
33
13
مفت یعنی از خونه میای بیرون و با اسلحه گرم میکشنت فقط برای چند دلار اونم در جهان اول!!!!!!
پاسخ ها
ناشناس
| Netherlands |
۱۰:۳۰- ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
خودگویی و خودخندی، عجب مرد هنرمندی
اونجا که بیشترشون می تونن اجازه حمل اسلحه داشته باشند، ولی بازم ک کشته هاشون از آمار تصافات مال ما خیلی کمه!..حالا تصورشو کن که اگه اونهمه اسلحه دست مردم ما بود، چه اتفاقاتی با چه ابعادی می افتاد !!؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۰۰ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
1
28
یاد اتوبوس دانشگاه آزاد افتادم. چقدر تجمع و پیگیری...
عاقبت مدیری هم عزل شد؟
فاطمه
France
۲۳:۱۳ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
1
30
روح هر دو عزیز شاد و انشالله که مصدومین حادثه هر چه سریعتر بهبود پیدا کنن.
ولی لطفا صدای اون سربازان بیگناه هم باشید اونها هم عزیزان این مملکت هستند.اونها هم مفت جون عزیزشون رو از دست دادن.چرا کسی واسه اونها چیزی نمیگه و نمی نویسه؟جون با جون فرق می کنه؟چرا خبر تصادف اونها فقط در حد خبر منتشر شده؟چرا؟؟؟؟؟
فاطمه
France
۲۳:۱۳ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
1
16
روح هر دو عزیز شاد و انشالله که مصدومین حادثه هر چه سریعتر بهبود پیدا کنن.
ولی لطفا صدای اون سربازان بیگناه هم باشید اونها هم عزیزان این مملکت هستند.اونها هم مفت جون عزیزشون رو از دست دادن.چرا کسی واسه اونها چیزی نمیگه و نمی نویسه؟جون با جون فرق می کنه؟چرا خبر تصادف اونها فقط در حد خبر منتشر شده؟چرا؟؟؟؟؟
وحید
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۱۴ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
3
27
امروز تو زاهدان هم یه اوتوبوس تصادف کرد چرا همچین متن سوزناکی رو برا سرباز معلما ننوشتید
خون خبرنگارا رنگینتر از سربازا نیس
سید علی پرورش
Slovakia
۲۳:۴۵ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
3
21
مردم ما بیخودی نمی میرند .ما بدنبال اهداف بزرگتری هستیم.ما خودمان انتخاب کردیم تا اینجوری بمیریم.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۵۰ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
1
17
تو این ایام کرونا من هردفعه با اتوبوس میرم صندلی ۴۰ تا ۴۴ بهم میرسه! اونوقت ستاد کرونا و پلیس راه بجای کنترل اتوبوسها ماشینهای شخصی را جریمه کرونایی میکنند!!
ناشناس
Singapore
۲۳:۵۱ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۳
1
19
کاش عوض این همه تسلیت اتوبوس های نو جایگزین وسایل آشغال از دور خارج میشد و این جانهای عزیز اینجور فدای مدیریت غلط نمی شدند
پاسخ ها
آرش
| France |
۱۱:۱۴- ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
درسته
پس چرا اونهایی که دم از وطن پرستی و مسلمونی میزنن فکری به حال مردم نمیکنن؟؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۰۷ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
1
12
مرگ در اثر سکته و بیماری را هم با رژیم غذایی و مراقبت و پیشگیری عین تصادف می‌توان کم صفر کرد
مرگ بلایای مثل زلزله و سیل را هم با استحکام ساختمان و سد و نساختن خانه در مسیل می‌توان صفر کرد
تقریبا همه شقوق گفته شده شما بجز کهولت سن قابل پیشگیری است
یادیم
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۱۶ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
2
20
یادی هم 5 جوان تحصیلکرده که جانشان ازدست دادند ومادران وخانواده شان داعدار کردند می کردید جان خبرنگار عزیتر ازسرباز نیست
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۲۶ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
1
19
ای کاش یه مطلب هم در مورد سخنان گهر بار استاندار آذربایجان غربی منتشر کنید که گفته به صورت طبیعی از این اتفاقات زیاد می افتند !!!
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۰:۱۷- ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
اگه احساسات را کنار بزاری حرفش منطقیه
عوض نادری
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۴۳ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
3
21
درجهان سوم مردم ناخواسته بدنیامی آیند ناخواسته زندگی می کنند و ناخواسته می میرند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۲۵ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
5
14
در بدترین حالت هم کلمات مثل موم تو مشتته آقای خدیر. واقعا ایوالله داری. دکتر حسابی و من ناحسابی و یه متلک شیرین تو یک متن تلخ. نمیتونم بگم لذت بردم چون دردناک بود. فقط میگم دستتون درد نکنه
ناشناس
Canada
۰۱:۵۷ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
21
11
واقعا بی هویتی که از غربیها تقلید می کنی و به خودت می گی جهان سوم.
اعتدال
Iran, Islamic Republic of
۰۶:۳۶ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
2
6
در تصادفات نقش پلیس چه می شود؟ پلیس معمولا داوری نموده و مقصر را معرفی می کند.
اما هیچ کس در مورد قصور و تقصیر پلیس چیزی نمی گوید .
ناشناس -کرمان
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۳۵ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
2
5
مرسی از جناب خدیر . واقعا تحلیل های عصر ایران واقعی و منطبق با نظرات جامعه می باشد منتهی گوش شنوایی نیست تا جلوی این مرگ های مفت را بگیرد و آدم های با ارزش این گونه پرپر نشوند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۴۰ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
0
13
در اتوبوس دیگری ۵ نفر سرباز معلم که می خواستند با کمترین هزینه در دورترین نقاط این سرزمین به تعلیم و تربیت فرزندان این سرزمین خدمت کنند فوت شدند اما گویی در مردن هم تفاوت است بین قدرتمندان تریبون دار با مردم درجه سه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۴۲ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
0
10
جان دادن مردم عادی در پراید و خودروهای بی کیفیت چینی هم چیزی مثل همین اتفاق هست با این تفاوت که آنها اصحاب رسانه نیستند و به چشم نمی آیند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۰۸ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
0
9
از ساعت حرکت اتوبوسها که کاملا در اختیار راننده است تا شروع حرکت و بعد دم به ساعت توقف برای پر کردن صندلیهای خالی... بی نظمی و عدم نظارت محض...

از همینجا حساب کنید نظم و نظام حاکم بر مقررات و شرکت مسافربری را..
همین کشور بغلی حداقل در شهرهای بزرگش اتوبوس سوار میشوی سر ساعت حرکت میکنه و حتی اگر نصف خالی باشه حق توقف برای مسافرگیری نداره...

این بی نظمی ها به مردم هم سرایت میکنه...
توقف دوبله و سوبله رو ببینید. حتی زمانیکه جای پارک‌وجود داره... حوصله دو قدم پیاده رفتن رو نداریم و سوبله پارک‌میکنیم.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۱۳ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
3
4
احتمالا این دوتا کمریند نبسته بودند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۳۱ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
7
3
عصر ایران چرا اینقدر پیچیده اش میکنی
خود این دو خبر نگار عزیز فوت شده هم تا حدودی مقصرند
از همون خانوم زینب رحیمی بپرسید احتمالا ایشون کمبرند بسته بود و این دو خانوم نبسته بودند
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۲۲:۵۵- ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
شما نمی دونی اون دو مرحومه در چه موقعیتی بودند که فرصت نکردند کمربند ببندند. همان طور که شاهدین گفتند، شیشه های اتوبوس شکسته و یک عده به بیرون پرت شدند.
آرش
France
۱۱:۱۰ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
4
5
چطور زمانیکه بهترین امتیازات رو مثل طرح ترافیک و ..... از مسئولین میگیرید اونها خوبن اما وقتی یه اتفاق میفته مسئولین میشن دشمن....
سامان
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۱۰ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
0
12
امیدوارم به یاد آن سرباز معلم های گمنام هم که رسانه ندارند باشید تا این حوادث تکرار نشود.
ناشناس
Canada
۱۱:۲۸ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
0
9
اون آقا یا خانمی که نوشته این اتفاق هر جای دنیا ممکن است رخ دهد باید یاد آور شد تکرار مکرر معمار بالای تلفات رانندگی در ایران که نسبت به جمعیت و تعداد ماشین رتبه اول در دنیاست عادی بوده این حادثه را کاملا رد میکند واین مختص حوادث رانندگی هم نیست ایران رتبه اول تلفات سوانح هوایی در دنیا در ۳۰ سال اخیر است تلفات کار و کارگری هم رتبه بسیار بالایی دارد ودر یک کلام جان انسان و البته کرامت انسان در این کشور بی ارزش شده است
پاسخ ها
ناشناس
| Iran, Islamic Republic of |
۱۵:۱۰- ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
ایران رتبه اول تلفات سوانح هوایی در دنیا در ۳۰ سال اخیر است

البته این طبیعیه چون ایران به خاطر تحریم های ظالمانه امریکا فقط میتونه با هزار بدبختی و قیمت چند برابر هواپیما های دست دوم بخره و عمده هواپیما های مسافربری فرسودی و بسیار قدیمی هست
نیما
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۲۰ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
0
0
در پاسخ به ناشناس 17:42
دوست عزیز این چه استدلالی هست که شنا داری؟!اگه یکم مطالعه داشته باشی و همه چیز رو سیاه و سفید ندانی متوجه این مهم میشی که در تمام دنیا که برای جان آدم ها ارزش واقعی قائل هستند،در حوادث آخرین سطح فاجعه رو مردن و کشته شدن انسان ها درجه بندی میکنند.احتمالا برای شما این موضوع قابل درک نباشه و البته اصراری هم نیست!آنچه که آقای خدیر نوشتند ارج از صنفی نگری و جانبدارانه بود.از سویدای دل نوشته بودند.بیایید کمی انسان باشیم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۱۶ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
0
5
وقتی یک شبه قیمت ها 10 برابر میشه قطعا قیمت اتوبوس ها هم به جای چند میلیون چند میلیارد می شود و متأسفانه در این شرایط راننده ها دیگر قادر به تعویض یا تعمیر اتوبوس های خود نیستند و همین امر باعث افزایش زمان کار راننده و خستگی و عصبی شدن راننده می شود و به جای تعمیر اتوبوس خود ترجیح می دهد چند تا سرویس دیگه برود و بعد فکری به اتوبوس خود کند و این امر باعث می شود به قیمت جون مسافرها تمام شود مشکل مملکت ما این که وضعیت بد اقتصادی مردم باعث به وجود آمدن این حوادث می شود راننده ای که بعد از هر سرویس باید استراحت کند به جای استراحت دنبال جبران مشکلات مالی خود هستد به ناچار با جان مسافران بازی می کند ...
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۳۵ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
0
6
آدم میمونه با این همه روشنفکر منتقد جهان سومی که در ایران داریم باز چرا جهان سومی هستیم؟
در سخن و نقد دیگران همه منتقد رفتار همدیگریم و در عمل از یکدیگر بدتر
علی اکبر
Russian Federation
۱۶:۴۵ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
0
0
خوب میشه روزی به نام خبرنگار و محیط ریست و یا مشابه این به این مناسبت نام گذاری بشه تا این مصیبت حداقل موجب یادآوری مقام این انسانهای عزیر باشه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۰۶ - ۱۴۰۰/۰۴/۰۴
0
5
چرا به سانحه هوایی اشاره ای نکردید. مرگ در اثر سانحه هوایی، نمیشه مرگ مفت؟ مثلا ممکن بود هواپیمای خبرنگارها خدای ناکرده سقوط کنه و البته اون موقع تلفات بیشتر بود....
پربازدید ها
تورهای لحظه آخری
علم و فناوری