فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۹۲۸۸۲
تاریخ انتشار: ۱۷:۵۴ - ۱۸-۰۴-۱۴۰۰
کد ۷۹۲۸۸۲
انتشار: ۱۷:۵۴ - ۱۸-۰۴-۱۴۰۰

بحران کمبود آمبولانس در هرمزگان

بحران کمبود آمبولانس در هرمزگان
سه پایگاه جاده‌ای جهت بهره برداری آماده است اما با وجود آماده بودن سازه پایگاهها،  به دلیل کمبود آمبولانس در حال حاضر امکان بهره برداری از آنها  وجود ندارد

رییس اورژانس پیش بیمارستانی و حوادث فوریت های پزشکی هرمزگان گفت: افزایش میزان تقاضا ناشی از حوادث رانندگی و بحران ناشی از کرونا و از سویی فرسایش و از کارافتادگی آمبولانس های موجود،استان را با بحران کمبود آمبولانس مواجه کرده است.

دکتر حسین قاسمی عصر جمعه در جمع خبرنگاران افزود: اردیبهشت سال ۹۸ حدود  ۶۰ دستگاه آمبولانس بنز اسپرین به ناوگان امدادی و عملیاتی اورژانس ۱۱۵ استان اضافه شد اما به دلیل طولانی شدن روند  ترخیص و شرایط نامناسب نگهداری آنها در گمرک،  قبل از ورود به سیستم عملیاتی ، آمبولانس هافرسوده شده بودند  و از سوی دیگر عدم سازگاری انها  با شرایط جوی استان  و سوخت های موجود در شبکه توزیع سوخت کشور و راههای سخت گذر (صعب‌العبور ) برخی از مناطق استان  موجب افزایش استهلاک و  آسیب های شدید و مکرر  به پمپ انژکتور آمبولانس ها شد که هزینه تعمیر هر پمپ،  ۶۰۰ میلیون ریال است.
به گفته وی تاکنون چهار دستگاه از این آمبولانس ها نوسازی و تعمیر و به سیستم امداد رسانی وارد شده است اما همچنان تعداد ۲۰ دستگاه نیازمند تعمیر اساسی است که  مستلزم تامین اعتبارمعادل ۲۴ میلیارد ریال است.  

دکتر قاسمی تصریح کرد:  سه پایگاه جاده‌ای جهت بهره برداری آماده است اما با وجود آماده بودن سازه پایگاهها،  به دلیل کمبود آمبولانس در حال حاضر امکان بهره برداری از آنها  وجود ندارد و  جهت راه اندازی پایگاه های جدید و تامین آمبولانس های پشتیبان به منظور ارائه خدمات مطلوب پیش بیمارستانی در مواقع بحران ، حداقل ۳۵ دستگاه آمبولانس مجهز باید به سیستم اورژانس پیش بیمارستانی استان هرمزگان اضافه شود که برای خریدار آن هزینه‌ای بالغ بر ۷۰۰ میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است.

وی از خیرین حوزه سلامت، سازمان ها و شرکت های فعال در استان خواست در راستای عمل به رسالت اجتماعی خود اورژانس ۱۱۵ را در تامین آمبولانس و امداد رسانی به مردم استان یاری کنند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم قیمت سکه: هشت گام به پیش یک گام به پس/ بزرگ‌نمایی‌ گمراه کننده تاثیر بانک مرکزی بر بازار چرا پیش‌بینی آینده اقتصاد ایران دشوار است؟ آریایی‌نژاد: رفع ناترازی انرژی تنها با کاهش مصرف مردم امکان‌پذیر نیست چگونه در مدارس بزرگسالان و آموزش از راه دور ثبت‌نام کنیم؟ اولویت‌های امنیتی بیت‌کوین برای دوران پساکوانتومی تشریح شد قیمت گاز در اروپا به اوج 4 سال اخیر نزدیک شد گزارش وضعیت بورس امروز ۲۲ مهر ۱۴۰۵ از ویدیو و ماهواره تا استارلینک؛ بررسی یک سیاست شکست‌خورده در مواجهه با فناوری وقتی شرایط «اضطرار»، روال «عادی» کشور می‌شود از دود خودروها تا مازوت نیروگاه‌ها؛ ریشه‌یابی بحران تکراری آلودگی هوا قیمت نفت از 106 دلار گذشت ایران و پایان آلمان پیش‌بینی‌پذیر آخرین وضعیت پرونده تتلو؛ آیا توبه حکمش را سبک می‌کند؟