مراسم سوسك‌كشي در قطار تهران ـ نيشابور

بازتاب به نقل از یک شهروند نوشت:

چند روز پيش (دوشنبه 20 آذر ماه) در جمع بسيجيان سازمان «...» براي شركت در پنجمين دوره «طرح معرفت» عازم مشهد مقدس بوديم كه منظره نادر و تعجب‌آوري در قطار اتفاق افتاد. شايد براي خيلي‌ها پذيرفتن چنين اتفاقي سخت و دشوار باشد اما چند صدنفر شاهد اين ماجراي غير متصور بودند و سفري بياد ماندني! را تا نيشابور پشت سر گذاشتند.

مسئولان بسيج سازمان پس از عدم توفيق در خريدن بليت قطار عادي تهران ـ مشهد به علت دلال بازي در فروش بليت (كه مراجعين را براي تهيه بليت به واسطه‌هاي مشخصي حواله داده و اعلام مي‌كننند كه فروش مستقيم بليت ندارند) به ناچار اقدام به خريد بليت براي قطار ساعت 45/13روز دوشنبه 20 آذر ماه تهران ـ نيشابور كردند.

در ساعت مقرر وقتي سوار واگن‌هاي قطار مي‌شديم بوي غليظ نفت و گازوئيل، محوطه و داخل كوپه‌ها را پر كرده بود به حدي كه تحمل آن براي برخي از همراهان دشوار بود. بعد از چندي پرس و جو متوجه شديم كه قطار، يكي دو ساعت قبل سم‌پاشي شده است. علت سم‌پاشي براي ما در ابتداي سوار شدن معلوم نبود ولي به محض استقرار در كوپه‌ها و حركت قطار، راز اين سم‌پاشي آشكار شد. به قول معروف چشمتان روز بد نبيند، به يكباره ديديم در و ديوار كوپه‌ها شاهد رژه و جولان سوسك‌هاست و نگاهمان به هر جاي كوپه‌ها و راهرو واگن‌هاي قطار مي‌افتد جز سوسك چيزي به چشم نمي‌آيد.

تا مسافران به خود بيايند قطار براه افتاده بود و فرصت اقدام يا عكس العمل اعتراض‌آميز موثر از سوي آنان وجود نداشت. به ناچار بچه‌ها شروع كردند به كشتن سوسك‌ها با تكه‌هاي روز نامه و يا هر چيزي كه دم دستشان بود ولي هرچه مي‌كشتند باز هم سوسك‌ها تمامي نداشت و از زير صندلي، لاي در و پنجره، پشت تخت‌خواب‌ها و... بيرون مي‌آمدند. منظره غير قابل تصور و در عين حال بسيار جالبي پيش آمده بود.

مراسم سوسك‌كشي در همه كوپه‌ها همچنان در حال انجام بود و خواهران نيز كه اكثرا از نشستن در داخل كوپه‌ها و صندلي‌هاي خود امتناع مي‌كردند و در راهروها سر پا ايستاده بودند، در بهت و حيرت چنين سفري تاريخي به سر مي‌بردند. تاسف‌بارتر اين‌كه كسي هم نبود تا پاسخگو بوده و به وضعيت ناهنجار موجود رسيدگي كند.

به هر حال اين شيوه هم مي‌تواند يكي از راه‌هاي نوين مبارزه با سوسك‌ها شناخته شده و به ثبت برسد!

بالاخره به هر زحمت و مصيبتي كه شده اين سفر با بي‌خوابي و... بچه‌ها به پايان رسيد و ما نزديكي‌هاي 12 شب در نيشابور از اين قطار فوق مدرن قرن 21، خداحافظي كرديم.

حال سؤال اين است كه آيا چنين قطاري كه شايسته جابجايي ستوران و چارپايان (البته بلا نسبت) هم نيست نبايد از رده خارج شده و مديران راه‌آهن اندكي هم كه شده به مسافران و هموطنان خود حداقل ارزش و احترام را قائل شوند؟

آيا بي‌كفايتي از اين بالاتر هم مي‌شود؟ و ده‌ها و صدها پرسش ديگر كه مسئولان راه آهن جمهوري اسلامي ايران بايد بدان پاسخ دهند.

سوتی عجیب شبکه خبر در پخش زنده!

تماشاخانه

اشراف‌زاده ساسانی ؛ مومیایی ایرانی / دفن شده در نمک پس از ۱۸۰۰ سال

وقتی اشکانیان ایران را پس گرفتند؛ زمانی که رومی‌ها با تحمیل یک معاهده به سلوکیان سلاح قدرتمندشان را بدست آوردند

فیلم های دیگر