آمار توليد سه خودروساز
بزرگ كشور (ايرانخودرو، سايپا و پارسخودرو) نشان ميدهد كه ايرانخودرو
با در پيش گرفتن سياست افزايش تيراژ به تدريج در حال ربودن بازار گروه
خودروسازي سايپاست كه البته بخش عمدهاي از سهم اين گروه نيز مديون خودرو
پرايد است.
به گزارش ايسنا، نگاهي به آمار توليد امسال و سهمي كه اين خودروسازان در
پنجماهه امسال از بازار كسب كردهاند، نشاندهنده نوعي جابهجايي در بين
آنهاست.
به عنوان نمونه، در پنج ماهه امسال سهم بازار گروه سايپا (سايپا،
پارسخودرو، سايپا ديزل، زامياد) با توليد بيش از 243 هزار دستگاه 49.3
درصد بود، در حالي كه سهم شركت ايران خودرو (ايران خودرو تهران،
ايرانخودرو خراسان و ايران خودرو ديزل) در بازار خودرو كشور با توليد
نزديك به 220 هزار دستگاه 44.4 درصد بود. به عبارت ديگر گروه سايپا در پنج
ماه نخست امسال بيشترين سهم را در بازار خودرو كشور به خود اختصاص داده
بود. البته با اين توضيح كه در اين مدت سهم شركت سايپا 122 هزار دستگاه و
سهم پارسخودرو 102 هزار دستگاه و مابقي سهم ساير شركتهاي وابسته بود.
اما آمار 9 ماهه نشان ميدهد كه ايران خودرو با توليد بيش از 482 هزار
دستگاه انواع خودرو جاي خود را با گروه سايپا عوض كرده و بيشترين سهم را
از بازار داخلي اين خودروها معادل 47.89 درصد به خود اختصاص داد. بعد از
آن نيز گروه سايپا با توليد بيش از 481 هزار دستگاه خودرو رتبه دوم را با
سهم 47.75 درصدي از آن خود كرده است.
آمار 9ماهه حاكي از رشد 15 درصدي توليد گروه ايرانخودرو و رشد 4 درصدي
گروه سايپا در توليد خودروست. به عبارت ديگر ايرانخودرو امسال با افزايش
تيراژ به تدريج توانسته فاصله خود را با رقيب ديرينهاش كم كرده و خود را
به حريف برساند. به طوري كه طي چهار ماهه منتهي به پايان آذر دو درصد از
سهم بازار گروه سايپا را از آن خود كرده است و پيشبيني ميشود در صورت
ادامه همين وضعيت، به زودي حريف خود را جا بگذارد. اين در حالي است كه
شركت سايپا به همراه پارسخودرو به مصاف رقيب سنتياش رفته است. ناگفته
نماند كه در اين ميان پارسخودرو با رشد 17درصدي و توليد بيش از 203 هزار
دستگاه نسبت به 9 ماهه سال گذشته بخش عمدهاي از بار سايپا را به دوش
كشيده است.